Спутниковый мониторинг транспорта - роскошь или необходимость?

Парк современных крупных автотранспортных предприятий может насчитывать сотни большегрузных автомобилей. Но даже если в компании десяток-другой фур, диспетчеру чрезвычайно важно знать, где именно находится каждый автомобиль в данный конкретный момент времени и не простаивает ли он, не совершает ли водитель «левый» рейс, в сохранности ли перемещаемый груз, каковы скорость машины и расход топлива, поддерживается ли в рефрижераторе необходимая температура, наконец, не возникла ли в дороге форс-мажорная ситуация, связанная с аварией или нападением злоумышленников. Особенно актуально это для России и стран СНГ, где расстояния исчисляются тысячами километров, трассы зачастую пролегают по малонаселенной местности, качество дорог оставляет желать лучшего, как и криминогенная ситуация на них, да и сами «водилы» - ребята не промах: могут и «налево» завернуть, и солярочку слить, и загулять где-нибудь в глухомани.

Вот почему столь актуален сегодня так называемый мониторинг транспорта, или, выражаясь более понятным языком, отслеживание всех вышеперечисленных параметров при помощи спутниковых навигационных систем (GPS, ГЛОНАСС или GALILEO).

Термином «спутниковый мониторинг», или GPS мониторинг транспорта, называют технологии, используемые диспетчерскими службами транспортных компаний для контроля следования автомобилей по заданным маршрутам, а также с целью разрешения задач транспортной логистики в системах управлении перевозками.

Современная система, осуществляющая спутниковый мониторинг, включает в себя три основных компонента: навигационные терминалы-трекеры в совокупности с дополнительными датчиками (скорости, расхода топлива, сохранности пломб, тревожной сигнализализации и т.п.), устанавливаемые непосредственно на автомобиле и передающими информацию на диспетчерский пункт; центральный сервер и рабочие места диспетчеров. В роли цетрального сервера выступает постоянно включенный (в отличие от рабочих мест) мощный ПК с предустановленным специальным программным обеспечением, непрерывно воспринимающий всю поступающую от трекеров информацию и распределяющий её по рабочим местам диспетчеров.

Системы мониторинга транспорта являются сегодня отнюдь не роскошью, а, без преувеличений, настоятельной необходимостью, обусловленной реалиями эпохи. При этом расходы по оборудованию спутниковым мониторингом окупаются сторицей, причем довольно быстро. Как сообщает журнал «Логистика», в российских условиях благодаря мониторингу транспорта значительно повышается уровень дисциплинированности и ответственности водителей, за счет чего срок окупаемости систем спутникового мониторинга составляет два-три месяца, а то и менее.

Статьи